Types de skates électriques - eSkate Line

3 grands types de skates électriques

Culture eSkate

Quand on parle de « skate électrique », on a tendance à tous les mettre dans le même sac. Et pourtant, 3 grands types de skates électriques se distinguent par leur anatomie et des usages radicalement différents !

Types de skates électriques

Le cruiser (ou shortboard)

Cruiser électrique ou shortboard électrique

Anatomiquement proches d’une planche de skateboard non motorisée, les cruisers se distinguent avant tout dans le monde de l’eskate par un format miniature.

Le deck est court et bien souvent rigide. Il oscille généralement entre 70 et 80 cm et les roues sont petites, avec un diamètre allant de 70 à 90 mm. Ces boards courtes et légères (en moyenne 6kg), sont idéales lorsqu’il s’agit de transport et de stockage.

Côté anatomie, elles se distinguent également par la présence d’un kicktail (extrémité relevée) à l’arrière de la board facilitant :

  • les virages à faible vitesse,
  • le passage d’obstacles (descente de trottoirs, etc.),
  • le ramassage de la board.

Leur petite taille confère des avantages certes, mais qui conduisent à des inconvénients majeurs en termes de stabilité, confort et facilité de prise en main (ou en pieds…), ce qui n’en fait pas un candidat idéal pour les débutants.

Côté motorisation, on retrouve essentiellement des moteurs Hub. Cela signifie que le/les moteur(s) est/sont directement placé(s) à l’intérieur de la/des roue(s) motrice(s). Cela facilite l’entretien du skate et le rend également plus silencieux.

Les cruisers conviennent parfaitement à une utilisation urbaine, à faible allure et sur des trajets relativement courts (< 5km).

Notez qu’avec des roues de cette taille, il est important que le revêtement de la route soit bien entretenu, sinon vos genoux et votre dos le sentiront !

Le longboard

Longboard électrique

Les longboards se distinguent par un gabarit supérieur aux cruisers. La longueur du deck varie généralement entre 94 et 102 cm, et le diamètre des roues entre 80 et 100 mm. Cela leur confère une grande polyvalence lors du ride.

Parmi les différents types de skates électriques, les longboards constituent le segment généraliste. Avec une large gamme de modèles, ils sont très attractifs et conviennent à bon nombre d’eskaters.

Les decks des longboards électriques vont se retrouver tantôt très flex, tantôt rigides, pour convenir à une utilisation souple et joueuse, mais aussi plus sportive.

Les longboards électriques offrent un excellent alliage entre stabilité, prise en main et confort de glisse. C’est le candidat idéal pour les débutants ou les eskaters qui souhaitent voir au rendez-vous performance et autonomie.

Côté motorisation, on retrouve essentiellement des moteurs Hub ou Belt. Dans le second cas, cela signifie que la transmission est assurée par une courroie qui entraine la roue. En toute logique, la présence d’une courroie entre le moteur et la roue l’expose à des projections de cailloux et nécessite plus d’entretien et de maintenance. En revanche, si vous souhaitez changer vos roues, l’opération est facilitée, car les roues n’ont pas à prévoir un emplacement précis pour le bloc moteur. Notez au passage qu’un moteur de type Belt confère une meilleure capacité d’accélération et est plus bruyant.

Si les roues des longboards vont généralement voir leur diamètre croître d’un centimètre par rapport aux cruisers, ces dernières restent relativement petites et en plastique (polyuréthane ou uréthane), ce qui n’en fait toujours pas votre meilleur allié sur terrains difficile (herbe, terre, pavés, routes abîmées…).

Le skate tout-terrain

Skate tout-terrain électrique

Parmi les différents types de skates électriques, les skates tout-terrain constituent un groupe relativement proche des longboards électriques. Avec une longueur de deck légèrement plus grande (97 à 107 cm), ils se distinguent essentiellement par le grand diamètre de leurs roues, allant de 105 à 180 mm !

De plus, les roues en plastique sont quasi systématiquement délaissées pour de véritables pneumatiques en caoutchouc, neutralisant la problématique des types de terrain sur lesquels il est possible de rouler.

Il est important de noter que plus une roue est grande :

  • moins elle confèrera d’accélération,
  • moins le freinage sera efficace,
  • moins la planche sera stable,
  • moins la planche sera maniable,
  • moins l’autonomie sera bonne,
  • plus la planche sera lourde !

En ce sens, de plus en plus de boards tout-terrain sont caractérisées comme étant « 2 en 1 », permettant ainsi de changer les pneumatiques pour des roues classiques de longboard.

Côté trucks, on retrouve un écartement plus large, conférent un meilleur « enracinement » au sol. Les trucks sont aussi souvent équipés d’un Double Kingpin pour accroître la maniabilité, au détriment de la stabilité, notamment à haute vitesse.

Si vous envisagez de rouler à haute vitesse avec un skate électrique tout-terrain équipée de Double Kingpin, il est important de bien resserrer les trucks pour éviter le wobbling.

Côté transport, il est important de prendre en considération l’encombrement et le poids considérable des skates tout-terrain, qui se situent la plupart du temps autour de 12 kg… attention aux escaliers ! 😮‍💨

Côté motorisation, on retrouve essentiellement des moteurs Belt.

Il peut également être intéressant de relever que les skates électriques tout-terrain vont généralement posséder un meilleur indice de protection (IP) à la poussière et à l’eau.

En résumé, la planche tout-terrain constitue le segment le plus spécifique des types de skates électriques. Il est recommandé d’en faire l’acquisition uniquement si le terrain sur lequel vous envisagez de rouler est difficilement praticable. Dans les autres cas, un longboard électrique classique sera toujours plus efficace avec de petites roues.

Skate électrique : cruiser VS longboard VS tout-terrain

Ce tableau résume les principales caractéristiques propres aux 3 types de skates électriques : cruisers, longboards et tout-terrain.

CaractéristiquesCruiserLongboardTout-terrain
Longueur du deck70 à 80 cm94 à 102 cm97 à 107 cm
Flex du deckPlutôt rigideVariable (flex ou rigide)Plutôt rigide
Taille des roues70 à 90 mm80 à 100 mm105 à 180 mm
Type des rouesPlastique (polyuréthane ou uréthane)Plastique (polyuréthane ou uréthane)Pneumatiques (caoutchouc en grande partie)
AutonomieFaibleMoyenne à élevéeÉlevée
PuissanceFaible à modéréeModérée à élevéeModérée à élevée
ManiabilitéExcellenteBonneBonne (excellente avec « double kingpin »)
Confort / stabilitéFaibleExcellenteBonne
Prise en mainDifficileFacileFacile
PoidsLéger
Moyenne : 6 kg
Moyen
Moyenne : 8 kg
Lourd
Moyenne : 12 kg
MoteursHubHub ou BeltBelt
Roues motrices1 ou 21 ou 22 ou 4
Tableau comparatif : Cruiser VS Longboard VS Tout-terrain

Maintenant que vous connaissez les 3 types de skates électriques, libre à vous de faire votre choix. Bon ride ! 🤙

Crédits photo :
https://unsplash.com/photos/JUu68BJKuhA
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