Peut-on rouler sous la pluie en skate électrique ?

Le skate électrique au quotidien

Le skate électrique est un moyen de locomotion qui a largement gagné en popularité et vole peu à peu la vedette aux trottinettes électrique auprès des riders les plus intrépides !

Alors si le skate électrique devient un véritable allié pour les trajets maison-boulot, il y a un troisième élément à considérer dans l’équation, dont on se passerait bien… la pluie ! 🌧️

Mais alors peut-on rouler sous la pluie en skate électrique ?

Les risques de rouler sous l’eau

Rouler en skate électrique sous la pluie présente plusieurs risques qu’il est important de garder à l’esprit pour votre sécurité mais aussi pour celle de votre planche !

Perte d’adhérence

L’une des premières conséquences de la pluie sur la conduite en skate électrique est la réduction de l’adhérence.

L’humidité rend les surfaces plus glissantes, augmentant le risque de perte de contrôle. Certaines zones s’avèrent particulièrement dangereuses comme :

• 🧱 Les pavés
• 🛣️ Les marquages au sol (passages piétons, lignes blanches)
• 🍂 Les feuilles mortes
• 🚧 Les plaques d’égouts

Omniprésents sur la route, ces éléments deviennent encore plus glissants lorsqu’ils sont mouillés, et les rouesEn polyuréthane, uréthane ou en pneumatique, les roues sont actionnées par les moteurs du skate électrique, le faisant ainsi avancer. du skate, même si elles sont de bonne qualité, peinent parfois à maintenir une traction suffisante.

Bien que les roues larges et de bonne qualité puissent aider à atténuer ce problème, elles n’éliminent pas totalement le risque.

Les skates électriques offroads équipés de pneumatiques sont un peu moins sensibles à ce phénomène, car ils offrent une meilleure adhérence sur des surfaces humides, mais la prudence reste de mise, surtout dans des conditions de pluie forte.

Visibilité réduite

Un autre aspect essentiel à considérer lorsqu’on roule sous la pluie est la visibilité. La pluie peut réduire de manière significative votre champ de vision, rendant plus difficile la détection des obstacles, des irrégularités du sol ou des véhicules à proximité.

Cette situation est particulièrement critique en milieu urbain, où les risques de collision sont plus élevés.

La visibilité réduite présente un danger pour le riderRider est un mot anglais qualifiant un pratiquant de sport de glisse tel que le skate électrique. Rider est aussi l'infinitif du verbe désignant l'action de pratiquer un sport de glisse., mais aussi pour les autres usagers de la route.

Les autres conducteurs, cyclistes ou piétons, auront eux aussi plus de mal à vous repérer sur la route. Il est donc crucial d’adapter sa conduite :

1. Ralentir
2. Porter des équipements de visibilité (comme un gilet réfléchissant et/ou des feux)
3. Être particulièrement vigilant

Dégradations des composants

La majorité des skates électriques ne sont pas entièrement étanches. Ils peuvent être résistants aux éclaboussures (certifiés IP54, IP55 voire IP65), mais cela ne signifie pas qu’ils supportent une exposition prolongée à l’eau.

Les composants électroniques, comme le contrôleurESC est l’acronyme de « Electronic Speed Controler ». Traduit en français par « Contrôleur de Vitesse Électronique », son rôle est de recevoir le signal (généralement bluetooth) fourni par la télécommande du skate électrique, et ainsi contrôler la vitesse de rotation des moteurs pour accélérer et freiner. et la batterieComposée de cellules lithium, la batterie fournit de l’énergie aux moteurs pour faire avancer le skate électrique. Elle est donc responsable de son autonomie. En savoir plus, peuvent être endommagés si l’eau pénètre dans les boîtier situés sous le deckLe deck d'un skate électrique désigne le plateau sur lequel on positionne ses pieds. du skate électrique, voire même dans le port de charge !

Mais le pire, ce n’est pas la batterie, ce sont les composants encore plus exposés, comme les moteurs. Qu’ils soient intégrés dans les roues (moteurs hub) ou placés à l’extérieur avec une courroie (moteurs belt drive), ces éléments sont particulièrement vulnérables à l’eau et à l’humidité.

Outre la motorisation, l’humidité peut affecter les moteurs et roulementsUn roulement à billes est constitué de deux bagues métalliques contenant des petites billes en acier qui tourne contre les parois, assurant ainsi la rotation des roues., entraînant corrosion et perte de performance à long terme.

Et comme on ne maîtrise pas toujours la météo, en cas d’exposition à l’eau, le risque de rouille est réel, c’est pourquoi il est essentiel de prendre quelques minutes pour sécher soigneusement votre skate dès que vous rentrez, afin de préserver ses composants et garantir sa longévité.

Notez d’ailleurs que la quasi-totalité des constructeurs de skates électrique vous mettent en garde que bien que leurs skates électriques présentent un indice IPIP est l'acronyme d'Indice de Protection. Il est constitué de 2 chiffres qui spécifient respectivement la protection d'un objet électronique contre l'eau et la poussière. assurant une résistance aux éclaboussure, ils ne sont en aucun cas adaptés pour rouler sous la pluie.

Vous l’avez compris, l’eau n’est pas seulement mauvaise pour vous, elle l’est aussi pour votre skate !

Bilan : peut-on rouler sous l’eau en eskate ?

Bien qu’il soit déconseillé de rouler en skate électrique sur une route mouillée pour des raisons de sécurité et de préservation du matériel, la météo n’est pas toujours prévisible, et il peut arriver que votre skate prenne l’eau.

Dans ce cas, il est important de prendre des précautions pour minimiser les risques de dommages, en particulier pour les composants électroniques et mécaniques sensibles à l’humidité.

Pour préserver sa longévité, pensez à le sécher soigneusement dès votre retour à la maison, en portant une attention particulière à :

1. ⚙️ La motorisation et aux roulements
2. 🔋 Aux boitiers (batterie et contrôleur)
3. 🔌 Au port de charge

Quant à votre pantalon, je vous laisse faire confiance à votre machine à laver pour s’en occuper ! 😜